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SUMMARY:Curso Diseño Geométrico de Intersecciones y Distribuidores UNR
DESCRIPTION:Información general \nFechas y Horarios: \n\n28\, 29 y 30 de mayo 2025\n9:30 a 13:00 y 14:00 a 17:30 hs. Modalidad presencial\n\nLugar: Sede de AUC – Wilson Ferreira Aldunate 1322 Of. 202 \nDocentes: Ing. Rodolfo Goñi – Ing. Mariano Mansilla (Universidad Nacional de Rosario\, Argentina) \n Rodolfo Goñi es Ingeniero Civil egresado de la Universidad Nacional de Rosario\, Argentina. Homologado al título español de Ingeniero de Caminos\, Canales y Puertos\, con Posgrado en Carreteras en la Universidad Politécnica de Madrid\, España.\nDocente de Diseño Geométrico Vial en los posgrados de Ingeniería Vial de la UBA\, UN La Plata\, UN Rosario y UN Cuyo. Docente en el posgrado de Ingeniería Ferroviaria de la UBA. También ha dictado Cursos de posgrado en Uruguay (Convenio UNR-AUC) y Bolivia (Universidad J.M.Saracho).\nDirector de Tesis de Maestrías (tres\, en UNR y UBA) y de Trabajos Finales de Cursos de Especialización (dos en UN Cuyo). Jurado de Tesis de Maestría (cuatro\, en UNR y UBA).\nEs Presidente de Consulbaires ICSA desde 2009 a la fecha. \nMariano Mansilla es Ingeniero Civil y Magister en Ingeniería del Transporte Orientación Vial egresado de la Universidad de Buenos Aires.\nEs Jefe de Trabajos Prácticos interino de las materias “Diseño Geométrico de Obras Lineales” y “Diseño Vial Rural y Urbano” en la Facultad de Ingeniería UBA y docente de clases prácticas en Cátedra “Diseño Geométrico y Seguridad Vial” y “Diseño Geométrico de\nl a Vía Férrea” en FIUBA\, “Diseño Geométrico de Caminos” y “Diseño Geométrico de Intersecciones” en UNR.\nEs Proyectista Vial en Consulbaires ICSA desde 2014 a la fecha. \nDestinatarios: \nSon destinatarios del presente curso los profesionales de las carreras de Ingeniería Civil\, Ingeniería Vial\, Ingeniería en Transporte u otras afines y estudiantes avanzados de las mismas.  \nAprobación/Certificados: \nPara obtener el certificado de asistencia deberán asistir en forma presencial al 80% de las clases como mínimo.\nPara optar por el certificado de aprobación\, en forma adicional a las condiciones de asistencia se requiere cumplir con la evaluación indicada por los docentes.\nTodos los cursos aprobados serán acreditables a aquellos interesados en la Maestría en Ingeniería Vial de dicha Universidad. \n  \nPrograma \n\nUnidad 1. Introducción al diseño de intersecciones y distribuidores. Introducción – Factores que intervienen en la elección del tipo de intersección – Guías para la selección del tipo de intersección – Maniobras (Divergencias\, Convergencia\, Cruzamiento) – Fricción – Puntos de conflicto.\nUnidad 2. Controles geométricos en las intersecciones. Alineación Horizontal del Camino Principal – Alineación Horizontal del Camino que intersecta – Alineación Vertical del Camino Principal y los caminos que se intersectan – Sección Transversal en Intersecciones – Separaciones desde Intersecciones Menores o Cruces Ferroviarios.\nUnidad 3. Distancia visual en intersecciones. Introducción – Triángulo Visual Mínimo – Distancia Visual de Cruce – Distancia Visual Mínima para Giro Izquierda hacia la Carretera – Distancia Visual de Decisión – Aplicación de la Distancia Visual de Intersección al Diseño Vial – Las intersecciones y la seguridad vial – Mejoras en la seguridad vial de las intersecciones.\nUnidad 4. Vehículo de diseño. Guías para el Uso de Vehículos de Diseño – Vehículos de diseño típicos para Sudamérica – Diseño Mínimos para Giros.\nUnidad 5. Tipologías de intersecciones a nivel. Intersecciones de tres ramas (Intersecciones sin canalizar\, Intersecciones canalizadas) – Intersecciones de cuatro ramas (Intersecciones sin canalizar\, Intersecciones canalizadas\, Rotondas partidas) – Elementos de las intersecciones (Isletas\, Anchos de las calzadas de giros\, Peraltes en calzadas de giros\, Señalización e iluminación).\nUnidad 6. Rotondas. Generalidades – Funcionamiento de una rotonda – Ventajas e inconvenientes – Criterios generales para la implantación de una rotonda – Concepto de capacidad en rotondas – Métodos de cálculo de capacidad – Las trayectorias de los vehículos en las rotondas y la velocidad asociada – Visibilidad en rotondas – Isleta  central – Calzada anular o anillo – Ramales de entrada y salida – Señalización y balizamiento – Rotondas especiales (Rotondas con carriles exclusivos para giros a derecha\, Turborrotondas\, Concepto y Caracterización\, Características geométricas principales\, Demarcación vial\, señalización y alumbrado).\nUnidad 7. Distribuidores a distinto nivel. Generalidades (Separaciones de nivel y distribuidores\, “Sobre” vs. “Bajo”) – Principios de Diseño (Características deseables a lograr en el diseño\, Selección del tipo de distribuidor\, Control de acceso en la zona del distribuidor\, Carriles Auxiliares) – Diseño de ramas (Tipos de ramas\, Velocidad directriz – valores guía\, Alineamiento horizontal – radios mínimos en función del e% y Vd\, Alineamiento vertical\, Sección transversal: ancho de calzada en ramas\, Peralte en las ramas) – Terminales de ramas y carriles de cambio de velocidad (Función\, Tipo\, Dimensiones: ancho\, longitud (modelo matemático de cálculo) – Bifurcaciones y confluencias – Soluciones típicas\, con ventajas y desventajas (Distribuidores de tres ramas\, Trompeta\, Distribuidores semidireccionales y direccionales\, Distribuidores de tres ramas para futura ampliación a cuatro ramas) – (Distribuidores de cuatro ramas\, Diamante\, Diamante urbano divergente\, Diamante modificado con rotondas sobre el camino transversal (pesa)\, Diamante urbano de punto único (DUPU)\, Trébol completo\, Medio trébol\, Trébol parcial\, Trébol completo con vías colectora-distribuidoras\, Distribuidores  direccionales\, Rotondas a distinto nivel) – Vías colectoras-distribuidoras.\n\nInscripciones y Costos \nLos interesados deberán pre-inscribirse completando el formulario que se encuentra a continuación y completar la inscripción abonando el costo señalado hasta el jueves 22 de mayo\, mediante depósito o transferencia bancaria  (se enviarán datos cuando se confirme la pre-inscripción). Los cupos son limitados. \n  \nEl costo del curso es el siguiente: \nIngenieros y Técnicos Socios de AUC: $ 10.400.- / Estudiantes Socios de AUC: $ 5.400.-  /No socios de AUC: $ 17.000.- \n  \nInscripciones cerradas
URL:https://www.auc.com.uy/event/curso-diseno-de-intersecciones-y-distribuidores-unr/
LOCATION:Sede AUC\, Santiago de Chile 1322 Of. 1601\, Montevideo\, 11200\, Uruguay
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ORGANIZER;CN="Asociaci%C3%B3n Uruguaya de Caminos":MAILTO:secretaria@auc.com.uy
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